在此前的测试当中，两列CR450复兴号实验列车成功实现明线上单列时速435公里、相对交会时速达870公里，创造了高铁动车组列车明线和隧道交会速度世界纪录。 为此，不少媒体表示，世界上最快的擦肩而过仅需0.86秒。 据了解，列车近距离快速交会时，两车之间出现的强大气流，该气流将会导致车身运行极不稳定。 本次测试的870公里/每小时的交汇速度，车体要承受相当于17级飓风产生的风压。 此次测试的CR450复兴号实验列车搭载了我国自主研发的9项新技术，此次测试成功验证了新技术设备的性能，也再次证实我国高铁的安全性、稳定性、可靠性持续领先世界。